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Nach einer gemeinsamen Aufnahme der Anforderungen, der Erstellung eines Lastenheftes und der Auswahl eines geeigneten Variantenmanagement-Tools folgt nun die Feinspezifikation der Schnittstellen, die Implementierung und Integration des Tools in die vorhandene IT-Systemlandschaft. Einer der namhaften Automobilzulieferer beauftragt auch in dieser Phase DLP Engineers mit der Technischen Projektleitung und der Unterstützung des internen Projektteams. Das agile Projekt wird begleitet durch einen internen Projektmanagement Coach.

Einer der führenden Apparate- und Anlagenbauer in seinem Segment optimiert seine Prozesse und setzt auf 3D-CAD-Konfiguration incl. PDM- und ERP-Integration. Ziel des langfristig angelegten Projektes gemeinsam mit den DLP Engineers ist es, die Abwicklungsstunden und -zeiten in der Konstruktion spürbar zu senken und dadurch Freiräume für Neu- und Weiterentwicklungen zu schaffen. Ein weiteres Ziel ist die Datendurchgängigkeit zwischen 3D-CAD, PDM und ERP im Rahmen des ETO-Prozesses verbunden mit einer höheren Integrationstiefe innerhalb des ERP-Systems. Dabei stellt der CAD-Konfigurator die regelbasierte Generierung neuer Auftragsvarianten incl. der Teile-, Modell- und Zeichnungsstrukturen sicher. Nachträgliche auftragsspezifische Anpassungen der Variante im Rahmen des ETO-Prozesses müssen einfach möglich sein.

Der gezielte Einsatz der CAD-Automation ist ein möglicher Weg, das Thema Entwicklungs- und Konstuktions-Wissensmanagement nachhaltig in den Griff zu bekommen. Ein Management-Thema! Ohne den absoluten Rückhalt und die Unterstützung der Geschäftsführung wäre das Projekt nie aufgesetzt und schon gar nicht erfolgreich realisiert worden! Besuchen Sie uns dazu auf dem DPS Forum Nord am 6. November 2018 in Münster.

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